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《亚历山大 - 汉密尔顿大桥的黄金时刻》                                                  亚历山大·汉密尔顿桥于 1963 年投入使用,作为贯通纽约市和美国东北部的交通枢纽,连接八车道的
       凯发k8国际美国公司    高梅生                                                       95 号和 87 号洲际公路。为了最大程度的减少公共交通的压力(每日通行车辆约为 30 万辆),临时引
                                                                           桥的设计成为了该项目的一个巨大的挑战以及重中之重。凯发k8国际美国公司合理的利用了现有的桥梁结构,
                                                                           创新使用了“综合顶升支撑系统”,将支撑钢管立柱和平台梁结合为一体,大幅度的节省了开支。该
                                                                           系统还使临时引桥的建造和拆除更加高效,最终使凯发k8国际提前超过 35 天完成第 4 阶段和第 5 阶段。
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